タービン ターボ リビルト リビルド スズキ ジムニー JA11 13900-83C10

¥29964

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商品の説明

ターボチャージャー リビルト スズキ ジムニィ  JA11 13900-83C10の解説

20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質
整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている
高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。

海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。

異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく
愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。
純正新品では高額すぎる、
海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。

FIRSTWORKSターボはここが違う!
毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。
回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、
アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより
お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。

リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の
ガスケットを使用するよう付属している場合があります。
このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、
ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。
またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。
弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。


スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング
スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。
分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→
組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。

全国送料無料。

【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】

■ 返却期限 : 納品日より14日以内
返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。
【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】

【最近増えています!】
最近、お送りしたターボと違うタービンが返却されるという事態が多発しています。
本来装着されているタービン以外が下取り(コア)として返ってきた場合、
別途、コア代金(3)を請求、決済させていただきます。
また保証も付きません。必ずお送りした品番のターボのご返却をお願いいたします。

ターボチャージャー リビルト スズキ ジムニィ  JA11 13900-83C10の詳細

【夏季休業について】--【休業期間】--------------------8月11日(金)~8月16日(水)まで--------------------------------------8月17日(木)より通常どおり営業いたします。※ドライブシャフトは8月11日(金)~8月20日(日)までメーカー休業のため発送できません。29964円タービン ターボ リビルト リビルド スズキ ジムニー JA11 13900-83C10自動車、オートバイパーツ安い 国産リビルト ジムニー用 ターボチャージャー
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商品の情報

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